欧州発券が面倒だった理由 その1

欧州発券を1月中にしようと思ったのは燃油サーチャージが上がるからです。あとは当初は往路X帰路Sで発券するつもりだったので、Xクラスのキャンペーンが1月までに発券する必要がありました。結果的にはFOPを稼ぎすぎてしまうため、往復Sクラスで発券しました。そして2月になって燃油サーチャージが上がりましたが、運賃本体を値下げしたのでほぼ変化無しで急ぐ必要はありませんでした。まぁこれは結果論ですから仕方がないですね。運賃を下げるとは思いませんでしたからw

今回の欧州発券が面倒だった理由をダラダラ書いていきます。まず1つ目の理由としてキャンペーンでQクラスが売られていたため、Sクラスを出すのに苦労しました。

通常の検索ではQとSは選択できますが、自由検索では最安値が最終結果に出てくるため、Qクラスばかりになってしまいます。

Qクラスってのは修行僧からすればありがたくないクラスでして、30%積算、ツアープレミアムの適用がありません。

どれくらい差があるかと言うと、例えばLHR-HNDの片道だと…(JML&ツアープレミアム加入の場合)

Qクラス: 1864FOP、4287マイル

Sクラス: 3507FOP、10253マイル

価格差は50ユーロ程度で、片道でこれだけ差があります。だからSクラスで発券したいわけです。

だからQクラスが無く、Sクラスがある日を探しました。これだけでも面倒なのに、更に面倒な理由があって、それは次回に書くつもりです。

あまりにも面倒なので、5400円の手数料を払ってでも電話で発券したほうが良かったかもしれません。