今年は楽だったけど…

今年もあと3ヵ月、修行としては残りのFOPはわずかという状態です。11月には目標達成しているでしょう。

今年のJL国際線で買ったのはKUL線だけですね。全てXクラスなので、楽ちんだったのは間違いありません。特に夜行便で横になれるのはとても楽でした。でも何だか面白くない。KULに年4回は多すぎでしたね。

今までY修行していたのに何故今年はXで買っているかというと、FOP単価が良かったからですね。6円台だったと思います。しかしながらルールが変わってしまったので、今では8円台になってしまいました。それでも十分すぎるほど安めなわけですが、先述したとおり飽きてきたので、またY修行僧に戻ろうかなぁとｗもちろんYだときついのは覚悟してますが修行ですからね。でも座席調整のお楽しみがあります。

来年から戻る…と言いたいところですが、例の国内線2倍キャンペーンのおかげで来年の修行費用は抑えられるので、値上げしない限りたぶんKUL発Xクラスを買ってしまうでしょう。それ以外はYで買うことになると思います。それはPRGかDUS、またはHKGかもしれませんが、まだ未定です。Y修行ならHKGがちょうどいい距離ですね。座席調整も多いし。

緑亀タグが届いた

9/30に届きました。ネット上でもその辺りに届いたという報告が多いので、一斉に送っているのでしょう。

亀タグについてはネット上で検索すればいくらでも出てくるので省略しますが、達成方法が国内線搭乗回数、国際線マイルの2通りなので私は後者になります。今回は国際線25万マイルで達成、その次は50万、75万、100万と続きます。生涯マイルを100万って事は、今までやってきたことをあと3回やる必要があるわけで、気が遠くなる数字ですねｗまぁ、無理だと思って考えずに今まで通りやっていこうと思います。

JL海外発 燃油サーチャージが適用無しになって…

今月から11月末発券分まで、海外発については適用無しになりましたね。KUL線なら往復で4千円程度、欧州線なら1万円くらい安くなることになります。いつものように航空券本体価格を上げてくると予想していましたが、今のところその様子は無さそうで意外でした。

twitterで呟きましたが、安くなったぶん欧州発券がお得に見えます。もうやらんと言った気がしますが、またやりたくなってしまいましたｗ過去と違うのはJL41/42が復活したおかげで旅程の短縮ができそうということです。まぁ、きついんですけどねｗそしてJL42の出発は早めなので、これに接続できるところは限られてきますが、ちょうどいい具合に、安い発券地のPRGやDUS発が接続可能です。

PRG-OKAで検索すると、途中降機無しSクラスなら7.4万円～8万円程度で購入できます。獲得FOPはルートによって異なるので書けませんが、JMLなら獲得マイルが多いしお得感はあります。もちろん最初に発券地まで行く必要がありますから、それを考えると微妙ですが、欧州が好きで何回も行きたいという人なら良いチケットかと思います。

個人的にはまたやりたいです。KULばかりで飽きてしまったので…。

そろそろスマートフォンの替え時かもしれない

現在使っているスマートフォンで下記のようなことが目立つようになりました。

・何か操作するとスピーカー部分からジリジリ音が鳴る

・時々画面が点灯する

 

操作不能になるとかそういうのではないので通常通り使えるけど、やはり気になってしまいます。

今のものはちょうど3年前の9月に買っていたようです。替え時なのかもしれません。そこで調べてみると、Xperia XA1 Ultraというのを見つけました。これが3万円台後半で買えて、今のものと同じくらいの価格でした。

ただ、買うとなるとアプリを入れて設定したり、色々と作業が発生するのを考えると面倒くさいと思ってしまいますｗ操作不能になるまではそのままでいいかも…。

寝台券を購入しました

やっと購入できました。指定席券売機では買えないし、みどりの窓口に行ってみると行列ができてて時間が無いので買えない日々が続いていました。首都圏のみどりの窓口がある駅が減ったり、営業時間が短くなったりして買いにくくなりましたね。

たまたま空いていたようで買えたのはよかったですが、発券までが非常に遅い。なんか5分くらい端末を叩いてたけど、そんなに難しいものなのかなｗ

今回はシングルにしました。A寝台にも乗ってみたかったけど、この距離じゃもったいないですね。ソロとシングルは1000円差ですが、乗るならシングルをオススメします。ソロはかなり狭いです。イメージ的には、例えばE231の2階建てグリーン車2列4席分がシングル、普通車を2階構造にしたのがソロでしょうか。どうしてもソロがいいっていう場合は上段のほうがマシでしょうね。

前回サインライズに乗ったのは恐らく10年くらい前で、かなり久々の乗車になります。眠れるかな…。

SS+凱旋門賞

10月になりました。そして秋のGⅠシリーズが始まります。今日は第一弾のスプリンターズステークス、そして日本時間夜にはフランスで凱旋門賞が行われます。

まずはスプリンターズSから。ロードカナロアが引退してから混戦模様が続く日本スプリント界、今回もまさに混戦だと思います。飛び抜けて強い馬はいませんが、格上なのはやはりレッドファルクスでしょうか。複勝圏内には入ってきそうなイメージです。面白そうなのはラインミーティア。そして扱いに困るのが香港馬のブリザードですね。香港でも目立つ実績はありませんが、費用をかけてわざわざ来日参戦するのですから、それなりに何かあるのでしょう。そして調教師がウルトラファンタジーと同じというのも不気味です。

 

そして夜には凱旋門賞があります。今年の日本馬はサトノダイヤモンドとサトノノブレスの2頭が参戦。レースは18頭で行われます。

過去のデータを見ると、古馬牡馬が勝ったのは10年前の2007年。それ以降は3歳牡馬か3,4歳牝馬の勝利が続いている状態です。オルフェーヴルは非常におしかったですが…。やはり59.5kgというのは思っている以上に大変ということでしょう。オルフェーヴルのような怪物でさえも難しい。もちろんロンシャンとシャンティィの違いはありますが、基本的にはこの傾向を重視してもいいと思っています。

そうなるとたったの6頭まで絞り込めますｗその中でも特にEnableが強いと言われていますね。個人的にはこの6頭のうち、オブライエン厩舎の馬が勝つと予想しています。さぁどうなるでしょうか…。

9月のまとめ

9月があっという間に終わりそうです。いつも通りのまとめです。

・JL国内線4回(特典2回)

OKA往復を2回ですね。1回目は最安値で買ったせいか、寝に行っただけになりましたｗ2回目は先日書いた通り離島へ行くつもりでしたが行けなくなって、とりあえずOKAには行って気分をリフレッシュするつもり…が、雨が降ったりしてつまらんのでさっさと帰ってしまいました。

さて、来月はCXに乗ります。半年ぶりくらいですね。機材がアレですが楽しみです。

JLとTGのコードシェアが終了

・タイ国際航空とのコードシェアの休止について

https://www.jal.co.jp/info/inter/170914.html

 

たったの一行であっさりと書かれていますが、10/28でTGとのコードシェアが終了になります。JLは犬組、TGは星組ですから、やはりその辺りが影響しているのかもしれません。

そこでTG運航でJL便名がついている路線はどれか調べてみました。

KIX-BKK TG623(JL5031、NH5597)

BKK-KIX TG622(JL5032、 NH5596)

FUK-BKK TG649(JL5037)

BKK-FUK TG648(JL5038)

その他、タイ国内線のBKK-HKTやBKK-CNXでもコードシェアしています。

面白いのはJLとNHが一緒にコードシェアしているところですね。タイ国内線でも同様です。そしてFUK-BKKではJLのみコードシェアをしています。そして乗り継ぎ用なのか、FUK-CTSのJL国内線にもTG便名が付いていたりします。FUK-BKKでJLが抜けてNHに変わるのかなと思って調べましたが、今のところその気配は無さそうです。

国内線 一般客が制限エリアに入れるようになる？

数日前にタイトルのようなニュースが出ていましたね。正直、なんでそんなことをするのか…って感じです。

メリットとしては、ニュースにあるように見送り客がゲートまで行けるということ…よりも空港側が制限エリア内の店で買い物をすることを狙っているようですね。

しかしデメリットのほうが多いでしょう。手荷物検査場がより混雑するだろうし、係員を増やさないなら検査の精度が落ちるかもしれない。ゲート付近も混むだろうし、他にも色々とトラブルが起こる確率が上がるでしょう。

より安全が求められる時代に逆行するような感じでなんだかなぁと思ってしまいました。

楽天カードでsuica関連のポイントが対象外に

・「楽天カード利用獲得ポイント」に関する変更のご案内

https://www.rakuten-card.co.jp/info/news/20170920/

 

残念なお知らせですね。楽天カードで11月利用分からsuica関連のポイントが対象外になるようです。チャージだけではなく、年会費、定期券、グリーン券なども対象外になってしまいます。

実はモバイルsuicaで楽天カードを使用していました。このカードを使う意味が無くなりますので、別なカードを用意しなければなりませんね。今考えているカードはチャージが対象外なので、チャージ時のみポイントが貯まる別なカードを使うとかしないとだめですね。面倒くさいですねｗ