屋我地漁港から奥武島経由で戻ります。途中で羽地内海の様子を見に行きました。
うおっ…↓

いやー、これは酷いですねぇ。羽地内海はもともとそんなに綺麗な海ではなかった記憶がありますが、全体的に汚れてしまっていました。はるか遠く離れたところの噴火によってこうなってしまうんだから自然の力は凄いとしか言いようがありません。
kyokutyoのひとりごと
師走のお楽しみ、香港国際競走(HKIR)が12/11に行われます。昨日現地時間11時、日本時間正午からの枠番抽選会を公式サイトから見ておりました。残念ながら今年も現地観戦ができません。
HKIRには今回も日本から多数の参戦があります。ヴァーズ以外は日本馬VS香港馬となりそうです。よってJRAサイトでもHKIRについて色々と詳しく書かれていますので一読してみてください。リンクは張りませんが、今ならTOPページ左上の「今週の注目レース」に香港国際競走がありますので、そこに飛んでみてください。
それではど素人の独り言を書いていきましょう。
★香港ヴァーズ
やや欧州勢が強いという印象です。しかし今回出ている欧州勢を見ると微妙な気がします。そしてこのレースを2度制している日本馬のGLORY VASEが7歳にして3度目の制覇に挑戦です。勝つ可能性は十分に高いと思います。欧州勢はBROOME、香港勢ではPANFIELDが上位にランクされますが、今年の成績を見るとう~ん、って感じです。
★香港スプリント
まず最初に、昨年は大変な事故レースとなってしまいましたので、今年は無事に終わることを祈ります。
ロードカナロアとその子であるダノンスマッシュが勝っているレースですが、やはり香港馬が中心となるレースです。実績上位なのがWELLINGTON。4連勝後の前走で負けているのが気になりますが、この馬が中心と言っていいでしょう。
そして面白そうなのがLUCKY SWEYNESSEです。香港では10戦7勝オール3連対の成績です。こういう馬が勝っちゃうのを何回か見たような気がします。
日本馬では牝馬の2頭が活躍しそうな気がします。安定感があるのがRESISTENCIA、一発ならMEIKEI YELLでしょうか。うーん、でもやはり香港馬に勝つのは相当難しいと考えています。
★香港マイル
地元の大スターGOLDEN SIXTYが登場です。7歳となり今年の初めに2回負けてはいますが(それでも2,3着)、その後は復活して3連勝中。やはりこの馬に勝つのは難しいかなと思ってしまいます。
そしてやはり香港のCALIFORNIA SPANGLEも人気が出そうです。というのも香港では13戦8勝オール2連対。GOLDEN SIXTYとの直接対決では2回負けてはいますが素晴らしい成績です。この2頭がかなり人気になるでしょう。
そして日本馬は3頭出走します。3頭ともマイルチャンピオンシップからの参戦で疲れが残っていないか気になります。それにしてもSALIOSはカップに出たほうが良いのでは…。
★香港カップ
日本馬が3連勝中のレースです。ここは勝てる確率は80%くらいあると思います。ただ、どの日本馬が勝つか選ぶのが難しいですね。PANTHALASSAが逃げるでしょうし、秋天を見たら沙田なら逃げ切ってしまいそうな感じがしています。
香港馬も強そうなのがいますね。ROMANTIC WARRIORは香港で9戦8勝の成績で、今年の香港QEⅡカップを勝っています。日本馬の最大のライバルとなりそうです。
ということで当日はHKIR公式サイトでライブ中継を見ようと思います。グリーンチャンネル等でも無料放送がありますね。
沖縄本島では北部の離島である水納島の海が好きです。しかし船で渡久地港から船でしか行けませんので行きづらいところでもあります。しかし瀬底島のアンチ浜は水納島と同じくらい綺麗に見えます。瀬底島なら本部半島から瀬底大橋を渡って簡単にアクセスできます。
アンチ浜へは瀬底大橋を渡ってすぐ左側にある公園の横の道路を降りていくと到着します。アンチ浜の駐車場は有料なので、公園の駐車場に停めて歩いて行っています。
桟橋↓
瀬底大橋、そして浜が汚れている↓
ついに軽石を見つけました…↓
めっちゃ汚れています…↓
もう陽が落ち始めているけど、こんなに綺麗なんですよ↓
桟橋付近を漂っています↓
拡大↓
桟橋の右側もこのように…↓
陸側↓
放っておいて綺麗になるとは思えないし、かといって取り除くのはかなり大変ですね…。
関東では暖房が必要なくらい寒くなりましたが、沖縄では半袖で過ごしていました。今月のまとめです。
今月は6回搭乗、うちFOP対象フライトは4回で約14000FOPの獲得となりました。いつも通りHND-OKAで、FOPが微妙に足りなさそうだったのでOKA滞在中に日帰りで修行してしまいましたw最初はOKA-FUKにして西九州新幹線を乗りに行こうと思いましたが、ついついOKA-HND往復にしてしまいました。
残り2回はHND-TAKで、これはFOP対象外フライトでした。ずっと車で移動していたので、四国で列車に乗らなかったのは初めて…かと思いましたが、始めて修行したSEL-AKJ普通運賃のFUK-MYJで即戻っていましたw懐かしい。
さて来月は4回搭乗予定です。相変わらず沖縄に行きますが、5月くらいからHND-OKAの搭乗便がほぼ満席状態です。前日あたりに「予約がいっぱいだから荷物を預けてください」メールが届きますね。これだけ混んでると戻ってきているなぁと思いますが、レンタカーは供給不足で価格が高騰していますね。まぁ那覇ならバス、ゆいレール、タクシー等でどうにかなりますが、それ以外はやはり車が無いと厳しいですね。