kyokutyoのひとりごと
福島駅で少し時間があったので天ぷらうどんを食べてしまいました↓
後続のやまびこ号はE5+E6系だったのでE6系側に乗りました↓
たぶんE6系に乗ったのはこれが初めてかもしれません。
郡山駅に到着し水郡線ホームへ。南側の切り欠きホームから出発するのでちょっと遠いです。ピンク色の線の通りに進みます↓
一番前の2人ボックス席に座ったようです↓
支線との分岐点である上菅谷駅まで3時間くらいかかりました。そして常陸太田行普通列車に乗りかえます↓
上菅谷から14分で常陸太田駅に到着↓
車止め↓
久慈から八戸に戻ります。三陸鉄道&山田線で盛岡へ抜けるか、バスで沼宮内方面へ行くことも検討しましたが、そのまま戻るのがベストでありました。
八戸線用キハE130系500番台は3ドアセミクロスシートです↓
今では標準となった大型トイレ付き↓
ボックスシートは2人用と4人用があります↓
ドア横はロングシート↓
ボックス部分はE721とは違いシートピッチが狭い感じがしました。
10月なのにあじさいが咲いていました↓
海沿いも走ります↓
神社が見えます。蕪嶋神社と言うそうです↓
新幹線が見えてくると八戸駅に到着。そして青い森鉄道で青森に戻りました↓
2日目、昨日は地震の影響で不通だった八戸線が平常運転に戻ったようなので乗りに行きます。
朝5時20分くらいの青森駅前。奥が青森駅↓
青い森鉄道青森駅時刻表。朝一の列車は通過駅があります↓
昨日と同じく八戸行きに乗車します↓
今日も青い森703系↓
終点八戸駅で八戸線に乗り換えますが、高校生で激混み状態でした。本八戸駅で一気にガラガラになったので着席できました。
○戸という地名が多く見られますが、宿戸という駅もあるんですね↓
八戸から約2時間かけて久慈に到着しました↓
九時に久慈というダジャレが…↓
乗ってきたキハE130系↓
キハE130系は先月に乗った久留里線や水郡線に導入されている車両です。
久慈から先も線路が延びていて三陸鉄道となります↓
三陸鉄道ホームへの乗り換え階段↓
三陸鉄道ホーム↓
間違えないようにJR出口と書かれています↓
駅名標↓
