今度は北港へ。右側の島一周道路は工事中↓
やはり崖の高さがすごい↓
海はこんな感じ↓
魚の大群を発見。何なのかわかりませんでした↓
kyokutyoのひとりごと
香港国際競走の前哨戦であるジョッキークラブマイル、カップ、スプリントが18日に行われましたので、その感想を書こうと思います。
まずはJOCKEY CLUB MILEから。香港の年度代表馬BEAUTY GENERATIONが勝つ可能性が高いと書きましたが、その勝ち方に思わず笑ってしまいました。
映像はこちら↓
スタートは勢いよく出ましたが、他馬が抵抗してハナに立てず、100mくらい走ったところでズルズルと下がって後ろから3番目になってしまいました。故障かな?と思ったら、残り1000mのところで再加速、一気に先頭に並びます。4コーナーから直線に入ると突き放すわけですが、観客席寄りに斜行しながら走っていました。それでも余裕のゴールで圧勝です。
見てる側としては面白いレースでしたが、いつもと違う勝ち方だし、本番に向けて消耗していないか心配です。今までは強い逃げ馬という認識でしたが、相当強い馬だなと評価が変わりました。
次はJOCKEY CLUB CUPです。映像はこちら↓
このレースはPAKISTAN STARばかり見ていました。スタートも普通に出て、前から3番目と良い位置で進みます。今日はやる気がありそうだなと思って見ていると、ホームの直線に入って走るのをやめてしまいました。9頭中8番目で入線。
向こう正面ではTIME WARPが逃げていましたが、こちらもホームの直線で垂れて最下位入線となりました。
この2頭は他馬よりも2kg以上重いハンデがあったわけですが、それにしても負けすぎで全く参考になりませんね。もちろん馬にも気分があるわけで、本番ではちゃんと走るかもしれないし、買うほうからしたら非常に厄介です。
最後はJOCKEY CLUB SPRINTです。映像はこちら↓
有力馬多数のなかで、一番人気に選ばれたのがHOT KING PRAWNです。外枠から好スタートでハナに立ちます。そして2、3番手にMR STUNNINGやIVICTORYがつけて有力どころが前の競馬になりました。HOT KING PRAWNが先頭のままホーム直線に入り突き放してゴールしました。これまた強い馬が出てきました。香港はスプリントの層が厚いと実感しました。一方、IVICTORYは2番手だったけど残り150mあたりから失速して7着に終わりました。
今日のレースを見て、来月の本番ではマイルとスプリントは香港馬に勝つのは非常に難しいと思いました。
島の東側に行くと沖縄海があります。ここには南大東でいう海軍棒プールみたいなものがあり、島唯一の施設なので貴重です。
島一周道路は空港の南端から北港までが途切れています。そのうち完成するでしょう。
沖縄海への案内。奥に見えるのは空港です↓
この道を1kmくらい進みます↓
沖縄海へ到着しました。沖縄県最東端の碑があります。実際には最東端ではありませんが、行けないのでここにあるのでしょう↓
日時計になっているようです↓
注意書き↓
初日は荒れていたので降りませんでした↓
左側が空港、この一番奥が沖縄県最東端になります↓
2日目、海は非常に穏やかになりました↓
降りてみます↓
これがプール↓
見にくいけどお魚発見↓
もっと海に近づけられたかもしれませんが、この辺でやめておきました↓
本日、日本ではマイルチャンピオンシップが行われますが、香港では香港国際競走の前哨戦が行われます。
本番まで中2週となるのでやや間隔が短い気もしますが、毎年変わらず行われています。
前哨戦と言っても1200m、1600m、2000mの3つだけで、2400mに関しては行われません。まぁ、ヴァーズは殆どが外国馬が勝つし、前哨戦は不要って感じなのかもしれません。そもそも香港では2400mのレースが少ないですね。
本番に向けて重要なレースですが、有力馬がここで大敗しても気にすることはありません。本番ではきっちり勝つということが多々あります。つまり参考になりませんw
それでは各レースをちょこっと触れてみましょう。
・6R JOCKEY CLUB MILE
ここは香港の年度代表馬BEAUTY GENERATIONが得意の逃げて突き放す競馬で勝つ可能性が高いでしょう。斤量差があったとしても・・・
・7R JOCKEY CLUB CUP
ここは難しいです。能力的にはPAKISTAN STARが上位ですが、前回走るのをやめてしまったように気性がちょっとアレです。TIME WARPも成績にムラがあって厄介です。宝塚記念で2着好走したWERTHERにチャンスがあるかも。
・8R JOCKEY CLUB SPRINT
これが一番面白いかもしれません。4月のGⅠで勝ったIVICTORY、王者MR STUNNING、香港に来て9戦8勝のHOT KING PRAWN、3着を外していないBEAT THE CLOCKなど、好メンバーが揃っています。やはりスプリントは香港馬の層が厚いですね。
JL HPに「お客さまへのメッセージが届いています」って出ていますがほとんど見ていません。たまたま見たら、ガラケーのモバイルWAON一部サービス終了のお知らせが載っていました。
・携帯電話(フィーチャーフォン)、一部スマートフォンでのモバイルWAONサービス終了のお知らせ
https://www.waon.net/info/20181019_mobilewaon-apri-end/
私はガラケーでお財布ケータイ機能を使っています。Suica、WAON、QUICPayなど。
今回のモバイルWAON一部サービス終了で一番困るのが、アプリからのクレジットカードチャージができなくなるということです。WAONステーション、イオン銀行ATMでクレジットカードチャージ可能と書かれていますが、それではモバイルの意味が無いですね。
これをどうにかするには・・・
1. ガラケーを新しくする
2.オートチャージを利用する
のどちらかになります。
まず1のガラケーを新しくするについて。今はAndroidベースのガラホと呼ばれる端末がありますね。最近は安くできるプランが登場したようで、今と比べて500円くらい高くなるだけなので、それにしてもいいかな~と思いましたが、肝心の端末が売り切れで入荷未定の状態です。新商品も来年なので待てません。
となると2のオートチャージを利用することになるでしょう。個人的にはあまり使いたくない機能なのですが仕方ないですね。残額が2000円未満になったら10000円チャージするみたいな設定にしようと思います。
今回はセキュリティ強化でインターネット通信をする必要があるサービスを終了ということです。そうなるとモバイルSuicaもそのうち使えなくなることが予想されますので、どっちみち端末を変えないといけませんね。
毎年恒例の香港国際競走までもう少しとなりました。
例によって公式HPが公開されています。というか先月下旬には出ていました。
https://campaigns.hkjc.com/hkir/en/?b_cid=CSLDSPA_HPNAG_1819HKIR
まだ情報が少ないですが、これからどんどん増えていくことでしょう。
日本からも多数のエントリーがあり、既に招待を受諾しているところもありますね。個人的に注目している馬は出走馬が決まり次第、後日にまとめて書く予定です。
KUL発でOクラスが出るようになって、それまでのSクラスの値段がOクラスになっている、つまりSクラスが値上げになっている事は以前に書いた気がします。(twitterだけだったかもしれません)
そしてよく見るとSクラスとプレエコのEクラスの価格差が片道あたり約13000円程度となっています。
計算式は省略しますが、EだとSよりも片道あたり2503FOP多く獲得できます。つまりこの部分だけで5円台前半になるわけです。
これならEクラスで買ったほうがいいですね。プレエコなので席はYより広いし(あの席は嫌いですがw)、もちろんアップグレード対象クラスであることは大きなメリットです。マイルも多く獲得できます。
一方、Oクラスだと差分は6円台になります。現在のループはこのOクラスで発券しましたが、個人的に事前座席指定できないのはちょっと嫌なので、もう買いたくないクラスです。よって次はEで買うことになるでしょう。
ということでEクラスで買いたいところですが、JLのHPで検索すると安いクラスをかなり絞っている感じがします。expediaでは出てくるのに本家HPでは高いのしか出てこない、という状態が長く続いています。特に現地金曜発が酷いです。更にマリッジセグメントが働いて非常に厄介ですw
それならexpedia等で買えばいいじゃんということになりますが、Eで国内線区間を途中降機して別な日に使いたい場合に検索ができない気がします。国内線だけで区間を分けて検索すると、国内線にはプレエコにあたるクラスが無いからでしょうね。
JLに電話して予約を作ってもらうという手もありますが、恐らくJLのHPと同じ料金だろうし、更に手数料を取られてしまいます。
ということで、Eで発券したい場合はJLのHPでEの空きがある日を探して買うことになりそうです。
今回の記事は私が見て思った事をそのまま書いているので、何か間違えていたらすみません。