2021-8 石垣3 ホテル編

ISGに着いたら車を借りてホテルへ。計画編にも書いた通り、安定の投与コインです。

どこに行っても同じような部屋で面白くはないけど安心感がありますね↓

窓からは「石垣港ターミナル」が見えます↓

ちなみに離島行の高速船は「石垣港離島ターミナル」なのでちょっと紛らわしいかも。

ユニットバス↓

今回、このユニットバスが非常に残念でした。まずドアを開けた瞬間にカビ臭いwそしてお湯を使うと壁が水滴だらけに…換気能力が低いのでしょう。そりゃシャワーカーテンがカビ臭くなるわけです。たまたまハズレの部屋を引いただけかもしれませんが、ちょっとこのカビ臭さは異常だし、清掃の人が気づかないわけがないと思うんですけどねぇ。

2021-8 石垣2 HND-ISG

HND-ISGはB777-200ERの予定だったのに、前日の夜だったか当日だったか忘れましたが機材変更でB767-300ERとなりました。スカイリクライナーorスカイラックスかよと思ってシートマップを見たらびっくり。なんとA44でした。ISGにA44なんてレアな体験ができました。

D滑走路がよく見えます。B滑走路から離陸だったようです↓

東京湾アクアライン↓

なんとなく懐かしさを感じるマップ↓

2時間以上の長旅です↓

平良なのが気になる↓

A44のC席は久しぶりでした↓

ISG線に乗ったときは下地島を見るのが楽しみの1つなのですが、写真が全くありませんでした。恐らくフルフラッドベッドにして爆睡していたと思われますw

2021-8 石垣1 計画編

2021年8月は石垣島に行きました。理由は単純でHND-ISGにB777-200ERが投入されていたからです。国内長距離路線で国際線機材のC席が利用できればプチ国際線気分を味わえるかと。

航空券は例のアレで確保できていましたが、ホテルとレンタカーが高い!いつものホテルが泊まろうとは思えない金額だったので、安定の投与コインに泊まることにしました。繁忙期でも価格差がほとんどないのが投与コインの良い所です。

次にレンタカー。いつも利用している会社のサイトで検索すると、これまたお高くてビックリ。諦めてバス移動、中日は船で波照間でも行こうかと思っていたところ、某OTAサイトで検索したら、その会社が公式サイトよりも1/3近くの値段のプランで出していました。しかもクーポンで更に割引。これをきっかけにレンタカーは公式サイト以外でも検索するようになりました。バスターミナルから投与コインまでそこそこ歩くのでレンタカー確保できて良かったです。

これで準備が整いました。が、石垣市が抗原検査の陰性確認を要求しているようなので、色々と疑問に思いつつも市がそう言うならばということで当日空港で無料検査を受けることにしました。

ところが予約サイトを見たらほぼ空きがなく、奇跡的にちょうど良い時間が空いていてラッキーでした。

ということで搭乗日は早めに空港に行って抗原検査を受けました。鼻に綿棒を突っ込んでグリグリやるやつですね。受け取った紙やアンケートを見ると利権のニオイがプンプンするアレでしたが、何事もなく陰性証明を受け取りました。

抗原検査陰性証明とそれを見せると貰えるあんしん島旅パスポート↓

2021-3 北谷5 海中道路、浜比嘉島、伊計島等に行く

写真整理の都合上、行った順番が変わりますが、勝連半島方面に行っていたようです。

海中道路から。ヨットを楽しむ人が多かったです↓

浜比嘉島に行きました。東側にある比嘉漁港から。平安座島の石油タンクが見えます↓

浜比嘉大橋↓

大きい展望台もあります↓

浜比嘉島案内図↓

浜比嘉大橋に興味がある方は下記の映像が参考になります。

浜比嘉大橋 光輝く海とやすらぎの島へ
https://www.youtube.com/watch?v=685MKh9LyT8

浜比嘉大橋建設記録
https://www.youtube.com/watch?v=lElTFFt2ICs

平安座島、宮城島を通り、一番奥にある伊計島まで行ってきました。ひまわりが咲いていました↓

帰り道に平安座島から浜比嘉島方面を撮影↓

2020-11 OKA4 SHI-OKA

下地島空港に戻り自動チェックイン機を操作するもエラーで弾かれてカウンターへ。そして何事も無く搭乗券を受取り。隣で座席指定か何かで長時間もめてるおっさんがいましたが見苦しい感じw

将来はもっと増えるといいですね↓

手荷物検査場を抜けたところ↓

出発まで1時間もありました↓

前回はこちらの国際線搭乗口のほうにすぐに行ってしまったので、国内線エリアをじっくり見るのは初めてです↓

とても開放的な国内線待合室です↓

ゲートは2つありました↓

さて搭乗です。帰りの便は古めの機体でレカロシートでした↓

やはり35離陸で天気が悪く景色が微妙な感じ↓

ちなみに往復ともキットカットをいただきました。OKA-SHIでお菓子をもらえる(以下略

2020-07 ISG 7 帰る&ホテル

帰りも直行便です。ちょっと疲れたのでクラスJにアップグレードしました。ずっと車の運転をして疲れたので眠っていて着陸の衝撃で起きるというよくあるパターンです。

そのまま家に帰ってもいいのですが、どうせ翌日都内へ行くので京急線沿線のホテルに泊まりました。このブログには何回も載せているような気がしますがまた載せますwちなみに某ウイルスのせいか過去最安でした。

部屋↓

デスク周辺↓

バスルーム↓

カーテンを開けると電車が見えます↓

2020-07 ISG 6 平久保崎灯台

県道79号→県道206号を北へ向かうと石垣島最北端である平久保崎灯台に着きます。ここも景色が良くて人気の観光スポットですね。入口に数台分の駐車場があって、変な止め方をしている車があったので非常に迷惑でした。

駐車場から灯台への入口↓

駐車場から見える良い感じの景色↓

東側も良い↓

灯台↓

恋する灯台だそうです↓

灯台へは行けません↓

石垣島最北端↓

パノラマ撮影してみました↓

帰りは県道206号→国道390号のルートで石垣市街へ戻り、これで国道390号線完走となりました。

2020-07 ISG 5 底原ダム

川平湾から石垣島北部へ移動する途中にちょっと気になったので寄り道してみました。

調べると農業用の水を溜めているようです。

シーサー↓

ダム↓

徒歩で反対側まで行けます。時間が無いので行きませんでした。眺めが良いです↓

2020-07 ISG 3 展望台

翌朝は6時に起きて天気を確認したら微妙だったのでフェリーに乗るのをやめて島内観光に切り替えました。元々は午前中に波照間島へ行ってすぐ戻ってきて午後に石垣島観光の予定でした。

まずは石垣港周辺に橋が見えて気になったので行ってみました。サザンゲートブリッジだそうで、近くには公園があります。

これなら波照間に行けたかなぁと思ったり↓

次はバンナ公園にある展望台に行きました↓

なかなか良い眺めです↓

展望台から見える島々の説明↓