7. 115-3500 岩国→下関
岩国駅を19時台に出発する下関行に乗車。車両はもちろん115系。今回は3500番台でした↓
もう真っ暗ですから車窓は楽しめず、ぼーっとしていました。
3時間11分の長時間乗車で終点の下関駅に到着↓
22時半なのでさっさと駅近くのホテルへ↓
広いベッド↓
デスク周辺↓
古いホテルでも清潔にしてあって問題なかったのですが、唯一気になったのがバスルームの床で、ブヨブヨな感じで抜け落ちちゃうんじゃないかとw
kyokutyoのひとりごと
最後に北九州フリーきっぷを使います。フリー区間は博多~門司港と門司~下関です。今回の旅で使った3種類のうち、このきっぷだけ本州に行けます。
2日間有効で特急の自由席に乗車できます。ということで福岡と北九州を行ったり来たりするだけですw
小倉駅上りホームでかしわうどんを食べました。麺がぶちぶち切れて微妙でした↓

小倉で食べるならコンコース内のうどん店がいいと思います。
以前は3,4番ホームでかしわうどんを食べていましたが2020年9月に閉店してしまいました↓
ホームの門司港寄りで撮影。14両くらい入りそう↓
811系リニューアル車が停車中↓
レッドアイとかいう特殊な編成のようです↓
415系に乗って下関に到着↓
長いホーム↓
115系に乗りたいけど小倉に戻ります↓
小倉に戻ってきました。地下通路はし~んとしていました↓
これもいつまで残るのだろう↓

3日目。この日は山陰本線と山口線を乗りに行きます。
新山口駅前↓
まずは新山口から下関へ。安定の115系に乗って1時間ほどで下関に到着。30分後の山陰本線に乗車します。
下関駅では駅前散策でもしようと思っていたら、ホームにカメラマンが多い。何かあるのか…と思ったらこれ↓
どうやらウエストエクスプレス銀河の運転日だったようで賑やかだった訳です。
8番線に入線↓
思わず激写してしまいましたw
大阪行↓
6号車↓
5号車↓
4号車↓
3号車↓
2号車↓
1号車↓
門司寄りから↓
側面を見るとかなり改造されているように見えました。と言っても117系も車齢が高いわけでどれくらい使うつもりなんだろう。取れないだろうけど個室に乗ってみたいですね。