新見から米子まで特急やくも号に乗車します。4両編成で自由席車に乗車しようとしたら、到着時にデッキに立っている人がいて混んでいました。座れないかな～と思ったら1人掛けの席が空いていました。何か罠でもあるのかなと思いつつも着席。
381系は床下に冷房装置があるようで、その関係で車内の壁にダクトがある場所があります。出っ張っているので座席が設置できず、その部分だけ1人掛けになっているのです。
着席。でも横は壁であまり車窓を楽しめません↓
リニューアルされているせいか、あまり古い車両には見えませんね。そして乗車した車両はクモハでしたが客室内に居るとモーター音がほとんど聞こえなくて静かでした。
山間部はゆっくり走り、米子に近づいて開けてくると特急らしいスピードで進んでいきました。381系は自然振り子で悪酔いすると言われていますが、全く酔いませんでした。
米子に到着したらキハ187系特急が発車していきました↓
乗車したやくも号も出発↓
次に乗車するのはスーパーまつかぜ…ではなく快速アクアライナー↓
米子駅は大規模な工事中↓
米子駅時刻表↓
駅舎への感謝状↓
よにゃご↓
キハ47の試運転列車↓
こちらは境線乗り場↓
堺線も未乗だったので乗ってもいいけど、帰りがかなり遅くなってしまうので今回はパス、木次線乗車時に乗ることにしました。