阿波池田での滞在時間は15分、折り返し列車で徳島に戻りますｗ
今回のキハ185は混色編成でした↓
このタイプの方向幕を見かける事が少なくなりましたね↓
ちなみに2号車が無いのは、アンパンマンカー?が増結される日があるからです。
車内は多少古臭さを感じます↓
再び吉野川に沿って進みます↓
穴吹駅に停車中。新しそうなホームが見えます↓
どうやら前月から使われているようです↓
往復共に同じ運転士、車掌で検札時にとんぼ帰りだねぇ～と言われましたｗ
2025-4 四国4 特急剣山に乗る 阿波池田→徳島
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2025-4 四国3 特急剣山に乗る 徳島→阿波池田
2日目はフリーきっぷで松山まで移動します。キハ185に乗りたい。高徳線特急にも乗りたい。ということでどうしたかと言うと徳島～阿波池田を往復しましたｗ
ホテルからの眺め。桜が咲いています。そして橋の道路は酷道と呼ばれる国道439号線↓
都会感がある駅前から改札を通ると一気に昭和を感じる徳島駅↓
特急剣山に乗車。前が見える席に座れました↓
複線に見えるが高徳線と徳島線の単線並列扱い↓
佐古駅を通過↓
佐古駅を過ぎると高徳線と別れます↓
徳島線内はちょこちょこ停車しながら進みます。短区間利用者もそこそこいましたね。
吉野川を見ながら進みます↓
阿波池田駅に到着しました↓
キハ185と言えば最近JR九州に2両が譲渡されたニュースがありましたね。過去にも譲渡されたのは知っていましたが、なんと34年振りだそうですｗ
徳島線特急が減便、牟岐線特急も廃止されJR四国としては余剰、一方でJR九州の特急ゆふ号は5両で走るなど好調で車両が欲しい、それで譲渡されたということですね。
2025-4 四国2 ホテル編
駅近くのいつものホテルに宿泊します。過去にこのホテルに5連泊して徳島ベースで乗り鉄したこともありました。
入室↓
テーブルはこれくらいの広さがあると良いですね。そしてWi-Fiが爆速なのでデスクワークにも最適です↓
ベッド↓
バスルームは狭めかな↓
よく覚えてないけど遅延確定していたのか汚職事件をもらったのに使うのを忘れていました↓
今回利用したフリーきっぷ↓
2025-4 四国1 HND-TKS
ここ数年は毎年四国に行っている気がします。今回は柑橘類を買いに行くのと乗り鉄が目的です。四国はフリーきっぷが安めで種類が豊富なのが良いですね。
往復共に飛行機、移動は鉄道ということで、今回はJLダイナミックパッケージを利用しました。オプションでフリーきっぷを付けられます。今回は1日用を利用しました。
まずはHND-TKS。これはB滑走路から離陸したのかな↓
静岡空港でしょうか↓
浜名湖周辺↓
すごいところに風車がありますね↓
人の侵入を拒むような山々↓
到着↓
荷物待ち↓
数少なくなったパタパタ↓
バスに乗って大都会の駅前へ↓
