kyokutyoのひとりごと
11月上旬、今回は日帰りでISG往復です。朝早く出て深夜に帰宅となるので避けたいけど色々あって仕方がありません。
微妙に富士山が見えました↓
A350だらけ↓
BCの特別塗装機↓
搭乗便は特別塗装機でした。カップも特別↓
機外カメラから↓
OKA到着後はサクララウンジアネックスへ↓
空いてるので何回か利用しました。
特別塗装機を撮影↓
OKA-ISGに乗り継いで13時台にISGに到着↓
折り返し便に乗れば早く帰れるけど、できるだけしたくない派なので次便で帰ります。滞在時間は3時間くらいあったけどバスには乗らずに空港にいたようです。
帰り。バイバイ石垣↓
離陸前にRAC機が着陸↓
この後の写真が無いので普通に無事に帰ったようです。
辰野からは茅野行の普通列車に乗車します。213-5000で30分ほど乗車しました↓
211と213の並び↓
折り返し飯田線の平岡行となります↓
転換クロスシートが並びます↓
トイレは後付けなので窓が埋まっています↓
茅野で次の普通列車を待つと帰宅が遅くなるので、別払いで小淵沢までワープします↓
小淵沢から高尾まで乗った211系はボックス車でした↓
帰りも新府駅で富士山が見えました↓
2023年の4月、青春18きっぷより北海道東日本パスのほうが使える期間が長いので購入しました。
今回は午前中に都内で用事があって、昼から中央本線を下ってみました。
211系に揺られて甲府に到着。駅の外に出たのは初めてかも↓
北側出口の広場ではジェムマーケットというのが開催されていて賑わっていました↓
改札内の店でかき揚げうどんを食べる↓
中央東線はまだまだ211系天国です↓
甲府からはロングシート車↓
途中で進行方向右側に富士山↓
右側に見えるのは変な気がしますが、中央本線はクネクネ進んで新府駅付近は北東に向いているので右側に富士山が見えるという訳です。
小渕沢駅で乗り換え、今度は211系ボックス車でした。そして岡谷駅で飯田線直通列車に乗車。313系↓
もちろん飯田線はこのきっぷで乗れないので辰野駅で下車↓
隣のホームには塩尻方面のE127系が停車していましたが乗りません。
11月に続き北谷に滞在します。しかし前回とは違うエリアです。
HND-OKAはK席に座っていたので富士山が見えました↓
これは真鶴付近でしょうか↓
B777-200ERだったようです↓
勝連半島↓
あざまサンサンビーチが見えます↓
