ホテルをチェックアウトして歩いて空港へ↓
観光案内板↓
手前が出発口↓
こちらもハロウィン仕様↓
空港案内図↓
待合室から搭乗機を眺める↓
乗り込んで出発↓
新城島が見えます↓
黒島↓
着陸↓
kyokutyoのひとりごと
石垣空港の待合室でやたら写真を撮っている修行僧っぽい雰囲気の人がいました。後でXで検索してみたら引っかかり、タイムラインで見たことがある人でした。
RAC便なのでISGでは搭乗橋の手前の階段を降りて歩いて搭乗。JLのB767-300ER↓
乗り込みます↓
夕陽を見ながら出発↓
カラ岳↓
離陸後、いつもは右旋回するので左旋回して西へ進むのは新鮮に感じました。
神秘的な感じ↓
あっという間に与那国島が見えてきました↓
そのまま着陸かと思いきや↓
滑走路横を通過して↓
旋回して西側から着陸↓
荷物が出てくるのを待ちます↓
9年振りに与那国空港に到着しました↓
ちなみに折り返し便はOKA行きとなり、OKAでHND行きに乗り継げるようです。
空港に戻って車を返却。久米島レベルでもこの返却方法で良いの?と思ってしまいました。
UEOはOKA便が7便くらいあって、夏期にはHNDからの直行便もあります(UEO発はOKA経由)。なので小さい島ながら空港内はそこそこ充実しています。飲食店や土産物屋、ゲームコーナーまであります。
乗り継ぎ案内ボードがあるのは修行僧が多いってことですねw

手荷物検査場を通過して待合室へ。中にも売店があります。基本的にRAC便が多いけど、NUのB737-800もあるので待合室は広めです↓
行きと違って歩いて搭乗↓
飛びます↓
次の便が到着済み↓
離陸↓
はての浜が見えます↓
渡名喜島付近で旋回して↓
粟国島が見えるくらいに北へ進み↓
更には伊江島が見えちゃうくらいまで進んでからOKAに着陸しました↓
久米島では車を借りました。初回は原付、2回目はタクシー移動だったのでレンタカーは初めてです。
レンタカー会社のカウンターは出口そばにあって鍵を受け取って手続き終了。この日はガソリンスタンドが休みだったので、+1000円でガソリン代込みのプランを提案されたのでそうしました。
車は駐車場に停めてあるとのことで、急ぐこともないので展望デッキに寄ってみました。
広いし解放的です↓
乗ってきた機体↓
拡大↓
搭乗橋を使うとトーイングカーを使うことになるので、搭乗橋を使わない方が色々と楽なんじゃないかと思ってしまいました。
久米島案内マップ↓
出入口↓
フォトスポット↓
バスを見ると前回飛行機が遅延して目の前で出発していったのを思い出してしまいますw
車に乗り込みます↓
空港に戻ってきました。案内マップが増えましたね↓
ちょうど車を出たら係の人がいたので鍵を返却して手続き終了です。
空港入口↓
展望デッキに行ってみます↓
外に出て階段↓
階段から滑走路を眺める↓
3階に到着。金網があるので撮影は…↓
ちなみにエレベーターがあるので1Fから直接3Fへ行けます。
1Fの椅子で待ちます。こちらは手荷物受取所↓
出口だけど、今回は出発口をほうを出口として使っていました。この場合、手荷物検査が一時中止となります。
待っていたら、中学生?の団体が来て何かの大会に出場するのか、見送る人も含めて賑やかでした。
では搭乗します↓
02から飛びます↓
バイバイ南大東島↓
OKAに到着しました↓
もう何年前か忘れたけどISG-MMYに乗ったことがあります。ISG-HNDの経由便としてMMYで給油だったんですね。でも逆のMMY-ISGは乗ったことがないなぁということで乗りに行くことにしましたw
OKA-MMY-ISG-OKAの3区間で、前の2区間はRAC便を予約しました。
朝8時の便なのでゆいレールで空港へ↓
平日の7時台でも12分間隔だったりします↓
RAC便なのでバスラウンジ、つまり28番ゲートから出発です。8時ちょうど発はMMYの他にMMD行もあります。今回の滞在ではこの8時発の便に3回乗りましたが、MMD行のほうが早く出発していました。
出発↓
まもなく着陸。残念ながら天気は良くありません↓
到着↓
機材はJA85RCでした。この機材は離陸・着陸時に機内が暑くなり、この後に何回か乗ることになりましたがやはり同様でした。
MMYではちょっと休憩です。展望デッキに行ってみました↓
この時は反対側に行けなくなっていました↓
フォトスポット↓